Стоимость владения техникой

При выборе спецтехники большинство будущих ее владельцев, ввиду своей недостаточной информированности, учитывают лишь первоначальные вложения на ее приобретение. Это не совсем правильно, так как данный вариант оправдывает себя только в том случае, если использовать машину планируется нечасто, или она будет выставлена на продажу после небольшого периода эксплуатации. В остальных случаях, перед покупкой техники, необходимо тщательно рассчитать стоимость ее владения. Что это такое, и от каких показателей зависит данная характеристика – об этом и пойдет речь в данном материале. Сколько стоит владения специальной техникой и на что нужно обратить внимание при ее расчете?

 

«Скупой платит дважды»

В данном случае эта пословица актуальна как никогда. Почему? Потому что при покупке машины необходимо учитывать не только расходы на ее приобретение, но и на амортизацию, которая включает в себя:

• ТО и негарантийный ремонт;

• затраты на ГСМ и зарплату водителю;

• покупку расходных материалов в виде навесных элементов;

• страхование и налоги.

 

Также не стоит сбрасывать со счетов и убытки от простоя техники, обусловленные ожиданием ремонта и, собственно, длительностью самого ремонта. Да, новая техника обойдется вам процентов на 30 дороже, чем уже бывшие в употреблении машины. Но и эксплуатационный ресурс только сошедших с конвейера агрегатов на порядок выше. Соответственно, такая техника будет реже ломаться, меньше простаивать и регулярно приносить своему владельцу прибыль.

 

Сам себе экономист

Большинство переменных затрат, которые входят в стоимость владения техникой, можно просчитать самостоятельно, не имея, при этом, диплома бухгалтера. Как это сделать, мы поинтересовались у специалистов. Вот что они нам рассказали:

1. Расход топлива шасси и холодильно-отопительной установки (ХОУ). Данная информация указана в технической документации к машине. Также ее всегда можно найти во «всемирной паутине». Однако существуют несколько факторов, которые оказывают определенное влияние на показатель расхода топлива:
• вес надстроечной конструкции – чем он меньше, тем меньше расход топлива;
• теплоизоляционные свойства кабины – при достижении заданной температуры, ХОУ отключается. Тем самым, чем дольше тепло сохраняется в кабине, тем реже включается ХОУ и, соответственно, тем меньше расход топлива.

2. Регион работы техники. В различных регионах затраты на водителя, стоимость топлива, запчастей и шин могут существенно отличаться, что также будет отражаться на стоимости владения техникой. Все перечисленные данные для конкретного региона можно посмотреть в интернете. Это позволит сделать расчет стоимости владения техникой в определенном регионе максимально точным.

 

За счет чего можно снизить стоимость владения?

По словам наших специалистов, снизить совокупную стоимость владения техникой можно за счет:
• выполнения рекомендаций производителя относительно регулярности прохождения ТО и соблюдения условий эксплуатации машины;
• допуска к технике только квалифицированного персонала, который прошел предварительное обучение правилам эксплуатации и управлению конкретной моделью техники;
• использования оригинальных запчастей и качественных ГСМ, а не дешевых их аналогов;
• посещения сертифицированных центров технического обслуживания, в которых используется современное диагностическое оборудование, а персонал обладает всеми необходимыми навыками для качественного ремонта техники.

 

В заключение один из специалистов отметил, что покупка дешевой б/у техники с высокой стоимостью владения целесообразна лишь при наличии разовых заказов, стоимость которых выше рыночных. Однако найти такие подряды удается далеко не всегда.